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沌口怎么读音是什么(沌口,为什么这么有名?)

2024-08-16 09:30:04 点击:100

1998年,我到武汉经济技术开发区的时候,叫沌口开发区,我们读dùn,当地人笑,于是,我们知道错了,跟着读zhuàn。

后来,我读陆游的《入蜀记》,读范成大的《吴船录》,从汉阳城长江边往北入沌,水流缓和,那是进入长江的辅助河面,一直往西,到洪湖出沌,其实,这一段水面平静一些,长江夏日的水入沌,澄清,还是混沌的意思,读zhuan是当地人的土话。

这是闲话。

这幅照片还看得到一丁点儿当时的影子,到处都是黄泥巴

当时,沌口已经很有名气。追根溯源,应该是90年代初80年代末。

之所以说80年代末,那是因为大连开发区发展起来了,天津开发区发展起来了,武汉着急啊!

于是,想搞大项目,搞轿车,武汉不是能够生产公汽嘛,觉得很简单,及至到重庆一考察长安汽车,才知道,轿车是精密技术的集成,远不是货车或者公汽那么简单。

于是,想到二汽,二汽有技术呀,有人才呀。

于是,就联合二汽争取30万辆轿车项目,选中了沌口这个地方。

按照二汽的说法,沌口,他们早就看中了,东风和福特谈合作20万辆轻卡项目,选址就是沌口,国家没有批准,但是,这块地划出来了。

武汉做了充分的准备,主要是这块地,不要东风拿钱买,还有其它条件,从二十几个城市中脱颖而出,本来么,武汉有重工业基础,有那么多大学,尤其是汽车工业大学,人才不是问题,更重要的是交通优势,地居中国之中,水路有长江,汉江刚好从这里汇入长江,铁路有京广铁路,交通枢纽,谁敢比肩?于是,武汉从二十几个可能性变成了唯一的可能性。

可是,二汽是生产大型车辆的,不是轿车主业,于是,要寻找国际合作者。

首先是日本的富士重工,富士重工的大东家是美国通用汽车,通用汽车要参加,不同意用富士重工的车型,而它自己又没有适合二汽的车型,于是,事情搅黄了。

东风找过日本丰田,当时丰田认为中国还没有到发展轿车的时候;找日产,日产投资重头在欧洲,没有投资中国的能力;欧宝、福特比较积极,却没有适合的车型,或者条件不理想。

三角湖

法国雪铁龙也很积极,并且给了一个刚研究出来的车型,二汽领导人很看好,再加上法国政府支持,提供项目所需全部外汇贷款,这个条件太有吸引力了,以至于国家也觉得求之不得。经过艰苦谈判,终于在1990年12月17日签下了合同。